Annuaire

Sam Kodsi, Ingénieur professionnel, licencié en ingénierie

J.S. Held publie ses perspectives sur les risques et les opportunités qui devraient avoir un impact sur les organisations en 2025

En savoir plus fermer Créé avec Sketch.
Sam Kodsi
 

Ingénieur judiciaire conseil

 

+1 647 558 3865 (bureau)
2 - 886 Winston Churchill Blvd.
Oakville, ON L6J 7X5

Cliquez ici pour en savoir plus sur les permis d'exercice en ingénierie.

Sam Kodsi a rejoint J.S. Held en juillet 2022 dans le cadre de l'acquisition de Kodsi Forensic Engineering.

Sam Kodsi, P.Eng., est titulaire d'une licence en ingénierie (mécanique) de l'Université de McMaster et ingénieur professionnel en conseil, agréé en Ontario. Il est également analyste CDR certifié et tribomètre XL certifié CXLT. M. Kodsi travaille dans l'ingénierie des véhicules depuis 1995 et il s'est spécialisé dans la reconstitution d'accident depuis 1997. Il a participé à plus de 5 000 enquêtes techniques et a été ingénieur en chef dans plus de 4 000 reconstitutions impliquant des collisions avec des véhicules à moteur et d'autres accidents entraînant des dommages corporels. M. Kodsi a participé à des recherches et des essais évalués par des pairs et est habilité à présenter des témoignages d'experts auprès de la Cour de justice de l'Ontario et de la Cour supérieure de justice. Il peut par ailleurs intervenir dans des dossiers d'arbitrage relatifs aux domaines suivants : reconstitution d'accidents (sur les questions de dynamique et de vitesse), biomécanique, défaillances mécaniques, cohérence des collisions, perception et réaction du conducteur.

Ses centres d'intérêts comprennent les arts visuels, le Modern Arnis (un art martial philippin) et les voyages.

Expertise clé

  • Évaluation du comportement du conducteur
  • Dynamique des véhicules
  • Inspection du véhicule après l'accident
  • Récupération des données après accident
  • Évaluation de l'état mécanique du véhicule
  • Analyse d'impact à faible vitesse
  • Évaluation de la gravité de la collision
  • Enquête sur les incidents avec préjudices corporels
  • Analyse de la défaillance des composants
  • Tests du véhicule et des composants

Affiliations/Adhésions/licences/formation professionnelle(s)

  • Professional Engineers of Ontario (PEO, Ingénieurs Professionnels d'Ontario)
  • Society of Automotive Engineers (SAE), actif dans l'évaluation des documents techniques
  • American Society of Mechanical Engineers (ASME)
  • Société canadienne des sciences judiciaires (SCSJ)
  • Association canadienne des professionnels de la sécurité routière (ACPSER)
  • International Association of Accident Reconstruction Specialists (IAARS, Association internationale des spécialistes en reconstitution d'accidents)
  • International Association of Technical Accident Investigators and Reconstructionists (CATAIR, Association internationale des enquêteurs et reconstructeurs techniques d'accidents)
  • American Society for Testing and Materials (ASTM, Société américaine pour les essais et les matériaux)
  • Distinction spéciale et reconnaissance pour son excellence en physique, 1992
  • Permis moto (classe M), 1994
  • Technicienne système CDR certifiée, 2003
  • Désigné CXLT (tribométriste XL certifié), 2004

Aperçus par Sam Kodsi

Cliquez ici pour en savoir plus.
Les derniers résultats de la recherche sur les coefficients de rigidité des véhicules
Au cours d'un accident, l'énergie cinétique d'un véhicule en mouvement est convertie en dommages causés par l'écrasement. Lorsque les spécialistes de la reconstitution doivent évaluer…