Un accident de la circulation, impliquant un célèbre véhicule en mode autonome, a eu lieu sur une autoroute en Californie. Lors de l'accident, le véhicule est entré en collision avec un atténuateur de chocs placé sur un terre-plein central à 70 miles/heure, arrachant l'avant du véhicule. Ce dernier a été projeté sur les voies de circulation en tournoyant, où il a été percuté par un autre véhicule, tuant le conducteur.
Le constructeur automobile a conclu un accord avec les héritiers du conducteur avant le procès, mais l'affaire s'est poursuivie avec ces derniers qui ont intenté une action en justice à l'encontre de l'État de Californie. La demande d'indemnisation, d'un montant de 94 millions de dollars, faisait valoir que le dispositif d'atténuation des chocs précédemment endommagé aurait dû être réparé plus tôt. L'État a engagé un expert en reconstitution d'accident de J.S. Held pour examiner les circonstances de l'accident et rendre compte de ses conclusions lors du procès.
L'expert de J.S. Held a témoigné pendant trois jours, affirmant que l'inattention du conducteur était un facteur contributif important puisqu'il jouait à un jeu vidéo sur son téléphone au moment de l'accident, impactant sa concentration. Le conducteur avait d'ailleurs déjà failli avoir un accident au même endroit alors qu'il regardait son téléphone portable et que le véhicule était en mode autonome.
En outre, l'expert de J.S. Held a déclaré que même si l'atténuateur avait été réparé, l'impact initial aurait conduit au même résultat, à savoir que le véhicule aurait quand même été percuté par les véhicules qui le suivaient. Grâce à l'utilisation d'outils de visualisation élaborés et précis, l'expert et son témoignage ont permis au jury de comprendre les circonstances de l'affaire, permettant ainsi à l'État de Californie de bénéficier d'un verdict favorable à la défense de ses intérêts.
Stephen Fenton, PE
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